ХТА-250 Слобожанец - флагманська модель 4-го тягового класу, Днепропетровская обл.

ХТА-250 - флагманська модель 4-го тягового класу, оснащена більш потужним, економічним дизелем Д-262.2S2 (250к), гаковим заднім навісним пристроєм і 4-х секційним гідророзподілювачем, що дозволяє агрегатувати трактор з сучасним імпортним обладнанням.

ХТА-250 є подальшим розвитком колісного трактора ХТА-200, що зберіг всі його переваги та придбав нові корисні якості.

Новий сучасний білоруський дизель Д-262.2S2 (250 к.с.), який показує одні з кращих характеристик, найважливіших для сільськогосподарського трактора: максимальний крутний момент - 1130 Н • м і запас крутного моменту - 28%. Цей двигун забезпечує трактору тягове зусилля 4тс в широкому діапазоні швидкостей і привід активних широкозахоплюючих агрегатів посівної та ґрунтообробної техніки підвищеної енергоємності.
Нова більш простора і міцна кабіна трактора.
Нові шини низького тиску збільшеного розміру.
Для захисту паливного насоса двигуна Д-262.2S2 встановлений додатковий фільтр-влаговідокремлювач з функцією підігріву палива при температурі нижче + 5⁰С і автоматично відключається при досягненні температури + 40⁰С
Модернізована гідросистема, що забезпечує надійну роботу з імпортними агрегатами
На тракторі ХТА-250 застосована (добре зарекомендувала себе на тракторах ХТА-200) муфта зчеплення LuK, яка була розроблена і виробляється спеціально для тракторів «Слобожанець» компанією Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (Німеччина)
Нова конструкція гідросистеми навісного пристрою, що забезпечує потік масла 95 л/хв, з робочим тиском 200 бар, чотирма парами вільних гідровиводів, магістраллю прямого зливу, охолодженням масла. За замовленням можливе встановлення насоса продуктивністю 120 л/хв. Пропорційний 5-ти секційний розподільник гідросистеми італійської фірми Bondioli&Pavesi забезпечує плавне регулювання потоку масла по кожній з секцій, що необхідно для налаштування пневмосистеми та роботи посівного комплексу.
Враховуючи зростаюче навантаження на шарнірне з'єднання рами на тракторах серії ХТА-250, застосований посилений 3-х пальцевий вертикальний шарнір зчленування полурам, щоб забезпечити необхідні показники по надійності і ресурсу. (//agrotorg.net)
Трактор ХТА-250 схожий за характеристиками з трактором ХТЗ-17221 і ХТЗ-240К.більш потужним, економічним дизелем Д-262.2S2 (250к), гаковим заднім навісним пристроєм і 4-х секційним гідророзподілювачем, що дозволяє агрегатувати трактор з сучасним імпортним обладнанням.

ХТА-250 є подальшим розвитком колісного трактора ХТА-200, що зберіг всі його переваги та придбав нові корисні якості.

Новий сучасний білоруський дизель Д-262.2S2 (250 к.с.), який показує одні з кращих характеристик, найважливіших для сільськогосподарського трактора: максимальний крутний момент - 1130 Н • м і запас крутного моменту - 28%. Цей двигун забезпечує трактору тягове зусилля 4тс в широкому діапазоні швидкостей і привід активних широкозахоплюючих агрегатів посівної та ґрунтообробної техніки підвищеної енергоємності.
Нова більш простора і міцна кабіна трактора.
Нові шини низького тиску збільшеного розміру.
Для захисту паливного насоса двигуна Д-262.2S2 встановлений додатковий фільтр-влаговідокремлювач з функцією підігріву палива при температурі нижче + 5⁰С і автоматично відключається при досягненні температури + 40⁰С
Модернізована гідросистема, що забезпечує надійну роботу з імпортними агрегатами
На тракторі ХТА-250 застосована (добре зарекомендувала себе на тракторах ХТА-200) муфта зчеплення LuK, яка була розроблена і виробляється спеціально для тракторів «Слобожанець» компанією Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH (Німеччина)
Нова конструкція гідросистеми навісного пристрою, що забезпечує потік масла 95 л/хв, з робочим тиском 200 бар, чотирма парами вільних гідровиводів, магістраллю прямого зливу, охолодженням масла. За замовленням можливе встановлення насоса продуктивністю 120 л/хв. Пропорційний 5-ти секційний розподільник гідросистеми італійської фірми Bondioli&Pavesi забезпечує плавне регулювання потоку масла по кожній з секцій, що необхідно для налаштування пневмосистеми та роботи посівного комплексу.
Враховуючи зростаюче навантаження на шарнірне з'єднання рами на тракторах серії ХТА-250, застосований посилений 3-х пальцевий вертикальний шарнір зчленування полурам, щоб забезпечити необхідні показники по надійності і ресурсу.
Трактор ХТА-250 схожий за характеристиками з трактором ХТЗ-17221 і ХТЗ-240К. --1247000 грн с ндс. Сервис. Доставка.

ХТА-250 Слобожанец - флагманська модель 4-го тягового класу — «ApkUA.com»